10月31日,湖北松滋市境松西河上,武松高速江松段一期土建5標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng),正在加緊建設(shè)的松西河特大橋顯得格外巍峨。這是“世界第一跨波形鋼腹板鋼箱組合梁式橋”,第一節(jié)段鋼腹板已順利安裝到位。
大橋橫跨松西河連接公安縣和松滋市,全長(zhǎng)420米,分左右幅共設(shè)4個(gè)主墩跨徑,單幅橋?qū)?3米,是目前世界跨徑最大的波形腹板鋼箱組合梁式橋,也是首次在大跨徑梁式橋中創(chuàng)新采用“波形腹板+鋼底板”新型結(jié)構(gòu)的橋梁。
大橋主梁采用單箱單室截面、倒梯形結(jié)構(gòu)、1600型波紋鋼腹板,并使用Q420qD高強(qiáng)鋼,大大降低自重,增加了橋梁的抗震性能,并提高了材料的使用效率。為確保松西河特大橋施工品質(zhì),主梁創(chuàng)新采用移動(dòng)吊架異步施工法,不僅提高了施工效率,更確保了大橋的穩(wěn)固性和安全性。
特別引人矚目的是,本次安裝的波形腹板采用了6000噸級(jí)無(wú)牽制波形鋼腹板模壓機(jī)壓型,整體成型模在模壓機(jī)上一次成形,壓力均勻,效率高,鋼板不發(fā)生撓曲,有效避免了初始缺陷,制造精度更高。
為確保主墩第一節(jié)段首塊鋼腹板順利吊裝,荊楚建設(shè)公司與參建各方多次召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)會(huì)、施工技術(shù)交底會(huì),現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全、測(cè)量等管理人員,以精益求精、追求卓越的目標(biāo)開(kāi)展各項(xiàng)工作。
下一步,荊楚建設(shè)公司將與參建各方緊盯“百日會(huì)戰(zhàn)”目標(biāo)任務(wù),搶抓黃金施工期,優(yōu)質(zhì)高效推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè),不斷總結(jié)世界級(jí)橋梁施工和管理經(jīng)驗(yàn),為打造平安百年品質(zhì)工程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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