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運(yùn)營(yíng)管理

鄂西運(yùn)營(yíng)公司:橋下資源安全護(hù),創(chuàng)新運(yùn)用效益來

  • 來源:鄂西運(yùn)營(yíng)公司
  • 發(fā)布時(shí)間:2024年11月08日

  鄂西山區(qū)地質(zhì)地形條件復(fù)雜、局部小氣候明顯,對(duì)橋梁安全管養(yǎng)工作帶來了巨大挑戰(zhàn)。今年以來,鄂西運(yùn)營(yíng)公司以滿足人民美好出行為重心,市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)為主導(dǎo)思想,充分發(fā)揮橋下空間資源潛力為重點(diǎn),以管養(yǎng)并重、科技賦能、地企共創(chuàng)、因地制宜十六字為實(shí)施方向,嘗試山區(qū)橋下空間綜合利用新方向。

  人技共防,增效護(hù)安。根據(jù)實(shí)際情況,構(gòu)建以綜合巡檢辦公室為主導(dǎo),養(yǎng)護(hù)單位為主體,“政警路企”四位一體工作機(jī)制及廣大司乘和沿線群眾反饋為依托的共防共治風(fēng)險(xiǎn)防控網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),以徒步巡查+智能AI巡檢+無人機(jī)精準(zhǔn)排查+全天候智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為抓手,以“四長(zhǎng)制”及“九化工作法”為落腳點(diǎn),實(shí)現(xiàn)隱患早識(shí)別、早預(yù)警、早處置,共建多層次、立體化、智能化的橋下空間安全管理防線。

  以需為向,效形共創(chuàng)。持續(xù)深化“政警路企”四位一體工作機(jī)制,對(duì)侵占橋下空間的行為進(jìn)行聯(lián)合治理,解決橋下空間利用治理難、協(xié)商難、管理難的難題,實(shí)現(xiàn)管理方式由“堵”到“疏”跨越式轉(zhuǎn)變。在鹽水溪大橋空間治理中,通過共同開發(fā)、成效共享這一新思路,首次采取“企業(yè)出資源、地方出資金、管理共同抓,效益雙方享”的新模式,結(jié)合橋下空間實(shí)際情況修建停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)及苗木培育基地,讓鹽水溪大橋橋下空間成為周邊廣大群眾休閑娛樂新去處。同時(shí)苗木基地的建成可在今年內(nèi)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)約綠化養(yǎng)護(hù)資金30余萬元,形成社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益共創(chuàng)共建的良好態(tài)勢(shì)。

  因地制宜,謀求新效。后期,鄂西運(yùn)營(yíng)公司將從自身主業(yè)出發(fā),堅(jiān)持以市場(chǎng)發(fā)展需求為導(dǎo)向,樹立“發(fā)展為先,效益為要”的思維準(zhǔn)則。通過認(rèn)真剖析橋下空間不同的空間類型,將橋下空間派生性、邊角性、消極性、公共性、動(dòng)態(tài)性5大特性,與周邊生態(tài)條件、商業(yè)環(huán)境、公共需要等客觀基礎(chǔ)相結(jié)合,因地制宜,精準(zhǔn)施策,力求實(shí)現(xiàn)將空間轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y源,資源轉(zhuǎn)化為效益。通過智能化保障安全這一前提,市場(chǎng)化提升效益這一目的,積極探索,勇于實(shí)踐,不斷完善橋下空間管理經(jīng)驗(yàn),將“道路灰空間”形成綠化型、交通型、停車型、市政型、倉(cāng)儲(chǔ)型、商業(yè)型和休閑型7大類型為主的綜合產(chǎn)業(yè)鏈。為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展、提升企業(yè)效益增長(zhǎng)提供新方向。

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