11月5日，暖陽高照，江風(fēng)和煦。在長江北岸荊州李埠鎮(zhèn)龍洲村江堤邊，只見綠草茵茵、綠植成林，行走在地磚鋪成的環(huán)形道上，若非眼前還有數(shù)座筆直沖天的橙色塔吊，周邊井然有序的機械設(shè)備，以及綠色圍柵內(nèi)正在加緊施工的大橋主塔，還以為置身于濱江公園。
這里是荊州李埠長江公鐵大橋北岸主塔施工現(xiàn)場。現(xiàn)在，正在成為長江邊上的一道靚麗風(fēng)景。
“周邊村民看到我們大橋建設(shè)現(xiàn)場這么漂亮，經(jīng)常有人過來散步、觀賞?！必?fù)責(zé)荊州李埠長江公鐵大橋北岸主塔建設(shè)任務(wù)的中建三局項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自開工建設(shè)伊始，按照荊楚建設(shè)公司提出的綠色建造理念，積極加強長江水體保護。在主塔基礎(chǔ)完成后，項目部主動投入，對主塔施工區(qū)域進行種植土回填及植樹種草，匯集施工廢水及雨水，經(jīng)處理后回收再利用于草坪澆灌，通過打造綠化景致，美化大橋，提升顏值，力爭把主橋主塔施工區(qū)打造成“花園式”工地。
“橋”見長江，向水而興、因橋而立。由湖北交投集團投資、荊楚建設(shè)公司建設(shè)管理、中建三局承建的荊州李埠長江公鐵大橋北岸施工區(qū)域打造綠化景觀工程，此舉使大橋北岸綠化美化效果明顯，為打好“決戰(zhàn)四季度，沖刺全年紅”百日攻堅戰(zhàn)再添新鮮動力。
荊州李埠長江公鐵大橋總長約7.9公里，概算總投資104.73億元。大橋主橋主跨1120米，實現(xiàn)一跨過江，為世界最大跨度鋼桁梁斜拉—懸索協(xié)作體系公鐵兩用大橋和湖北首座具有高速鐵路、高速公路、城市道路三位一體功能的雙層長江大橋。
目前，北岸主塔施工已完成3節(jié)13.2米，造塔機已經(jīng)進場拼裝，大橋主塔將全面進入快速“長高”階段。
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